Temple City, California
Ba giờ có nhiều tai nạn nhất bắt đầu ngay khi tan học.
Từ tháng 1/2015 đến tháng 6/2026, có 201 vụ tai nạn có người bị thương xảy ra vào các ngày trong tuần từ 3 đến 6 giờ chiều, nhiều hơn bất kỳ khung ba giờ nào khác trong tuần. Tôi đã đưa từng vụ lên bản đồ để các gia đình và những người hàng xóm cao tuổi biết nơi nào cần cẩn thận hơn.
Khung 3–6 giờ chiều chỉ chiếm 9% số giờ trong tuần nhưng chiếm 19% tổng số vụ tai nạn. Khung ba giờ nhiều tai nạn thứ hai, từ 12 giờ trưa đến 3 giờ chiều, có 142 vụ.
Cho phụ huynh
Nếu con bạn đi bộ hoặc đạp xe từ trường về nhà
- Mở bản đồ ở chế độ Sau giờ họcBản đồ chỉ hiện các vụ tai nạn vào ngày thường từ 3 đến 6 giờ chiều, trường học được đánh dấu màu xanh lá.
- Tìm trường và đường về nhàPhóng to những con đường con bạn thật sự đi bộ hoặc đạp xe qua.
- Chú ý các vòng tròn lớnỞ chế độ Sau giờ học, vòng tròn càng lớn thì giao lộ đó càng có nhiều vụ tai nạn sau giờ tan học.
- Cùng con đi thử một lầnChỉ cho con những chỗ băng qua đường đông xe và thống nhất sẽ băng qua ở đâu.
- 3 giờ chiềulà giờ trong ngày thường có nhiều trẻ em từ 17 tuổi trở xuống bị thương trong tai nạn nhất.
- 50trong số 189 trẻ em bị thương trong tai nạn ở Temple City (có ghi giờ) bị thương vào ngày thường từ 3 đến 6 giờ chiều.
- 20trong số 57 trẻ em bị xe đâm khi đi bộ hoặc đạp xe (có ghi giờ) bị đâm trong chính ba giờ đó.
| Giao lộ | Mọi giờ | 3–6 giờ chiều |
|---|---|---|
| Las Tunas Dr & Temple City Blvdcách Temple City Alternative 950 ft | 37 | 6 |
| Temple City Blvd & Live Oak Avecách St. Luke Catholic School 1250 ft | 21 | 6 |
| Temple City Blvd & Broadwaycách Cloverly Elementary 770 ft | 21 | 4 |
| Temple City Blvd & Longden Avecách Longden Elementary 1060 ft | 16 | 3 |
| Lower Azusa Rd & Arden Drcách Gidley Elementary 340 ft | 14 | 3 |
Ít tai nạn không có nghĩa là con đường đó an toàn. Đường đông xe có nhiều tai nạn hơn một phần vì có nhiều người qua lại hơn, vì vậy hãy xem bản đồ như một hướng dẫn về những nơi cần cẩn thận hơn.
Cho người cao tuổi và người chăm sóc
Người cao tuổi bị xe đâm khi đi bộ hoặc đạp xe thường tử vong hoặc bị thương nặng hơn
Giờ tan học không phải là thời điểm nguy hiểm nhất đối với người từ 65 tuổi trở lên: trong số 36 người có ghi giờ, chỉ 4 người bị xe đâm khi đi bộ hoặc đạp xe vào ngày thường từ 3 đến 6 giờ chiều. Nhưng khi bị đâm, thương tích thường nặng hơn. Số liệu còn ít, nên hãy xem đây là dấu hiệu cảnh báo hơn là một tỷ lệ chính xác.
- 9 / 38người từ 65 tuổi trở lên bị xe đâm khi đi bộ hoặc đạp xe đã tử vong hoặc bị thương nặng (24%). Với mọi lứa tuổi, tỷ lệ này là 16%, và với trẻ em là 12%. 2 người trong số đó đã tử vong.
- 19trong số 36 người có ghi giờ bị đâm trong khoảng từ 7 giờ sáng đến 3 giờ chiều.
- 11người bị đâm sau khi trời tối.
- 222người từ 65 tuổi trở lên bị thương trong đủ loại tai nạn, trong đó 5 người tử vong.
Về tôi
Vì sao tôi làm trang này
Tôi là Dante Fernandez. Tôi đã sống ở Temple City cả đời, đang học ngành khoa học máy tính tại Cal State LA, và cũng làm việc cho Sở Công viên và Giải trí của thành phố, nhưng đây là dự án cá nhân tôi làm trong thời gian riêng, không phải dự án của thành phố.
Tôi làm trang này cho các gia đình có con đi bộ từ trường về nhà, cho những người hàng xóm cao tuổi và những người chăm sóc họ. Khi biết tai nạn hay xảy ra ở đâu, bạn có thể tránh những chỗ đó và đề nghị thành phố khắc phục. Bước tiếp theo, tôi dự định chia sẻ bản phân tích này với thành phố để hỗ trợ công tác an toàn đường phố.
Mọi vụ tai nạn có người bị thương ở California đều được ghi vào biên bản của cảnh sát và một cơ sở dữ liệu toàn tiểu bang. Các hồ sơ này là công khai, nhưng hầu hết mọi người sẽ không bao giờ mở công cụ nghiên cứu chứa chúng. Tôi đã lấy mọi hồ sơ của Temple City từ tháng 1/2015 đến tháng 6/2026, gán từng vụ vào giao lộ gần nhất, và đối chiếu số liệu của tôi với số liệu UC Berkeley công bố.
Nhận xét
Hàng xóm nói gì
Bạn đã dùng bản đồ để chọn đường về nhà, hoặc có ý kiến gì? Hãy để lại vài dòng. Tôi đọc từng nhận xét trước khi đăng, nên có thể vài ngày sau mới hiện lên.
Dữ liệu
1.057 vụ tai nạn có người bị thương, tháng 1/2015–tháng 6/2026
Nguồn: Hệ thống Bản đồ Thương tích Giao thông (TIMS) của UC Berkeley SafeTREC, được xây dựng từ biên bản tai nạn của cảnh sát trên toàn tiểu bang California. Dữ liệu gồm các vụ có người bị thương hoặc tử vong. Dữ liệu năm 2026 tính đến hết tháng 6.
Tổng số tính mọi người có trong hồ sơ nạn nhân. 17 người trong số đó thuộc các biên bản không ghi thời gian hoặc địa điểm, nên các số liệu theo giờ chỉ tính những người biết rõ giờ xảy ra tai nạn.
Để bảo vệ những người liên quan, bản đồ chỉ hiện tháng, năm và giờ của mỗi vụ, không có số biên bản.
- 14người tử vong
- 77người bị thương nặng
- 23,9%tổng số vụ xảy ra trên Las Tunas Dr, nơi có ba giao lộ nhiều tai nạn nhất thành phố.