Temple City, California
Las tres horas con más choques empiezan a la salida de la escuela.
De enero de 2015 a junio de 2026, hubo 201 choques con heridos entre semana de 3 a 6 p. m., más que en cualquier otro bloque de tres horas de la semana. Puse cada choque en un mapa para que las familias y los vecinos mayores vean dónde tener más cuidado.
De 3 a 6 p. m. es el 9% de las horas de la semana y el 19% de todos los choques. Las siguientes tres horas con más choques, del mediodía a las 3 p. m., tuvieron 142.
Para padres
Si su hijo camina o va en bicicleta de la escuela a casa
- Abra el mapa en Salida escolarMuestra solo los choques entre semana de 3 a 6 p. m., con las escuelas marcadas en verde.
- Busque la escuela y el camino a casaAcerque el mapa a las calles por donde su hijo de verdad camina o va en bicicleta.
- Fíjese en los círculos grandesEn la vista Salida escolar, el tamaño del círculo indica cuántos choques hubo en esa intersección a la salida de la escuela.
- Recorran el camino juntos una vezSeñale los cruces con mucho tráfico y pónganse de acuerdo sobre dónde cruzar.
- 3 p. m.es la hora del día entre semana en que más niños y jóvenes de 17 años o menos resultan heridos en choques.
- 50de los 189 menores heridos en choques en Temple City con hora registrada resultaron heridos entre semana de 3 a 6 p. m.
- 20de los 57 menores atropellados mientras caminaban o andaban en bicicleta, con hora registrada, fueron atropellados en esas mismas tres horas.
| Intersección | Todas las horas | 3–6 p. m. |
|---|---|---|
| Las Tunas Dr & Temple City Blvda 950 ft de Temple City Alternative | 37 | 6 |
| Temple City Blvd & Live Oak Avea 1250 ft de St. Luke Catholic School | 21 | 6 |
| Temple City Blvd & Broadwaya 770 ft de Cloverly Elementary | 21 | 4 |
| Temple City Blvd & Longden Avea 1060 ft de Longden Elementary | 16 | 3 |
| Lower Azusa Rd & Arden Dra 340 ft de Gidley Elementary | 14 | 3 |
Que haya menos choques no hace que una calle sea segura. Las calles con mucho tráfico tienen más choques en parte porque más gente las usa, así que use el mapa como guía de dónde tener más cuidado.
Para adultos mayores y quienes los cuidan
Los adultos mayores atropellados al caminar o andar en bicicleta murieron o quedaron gravemente heridos con más frecuencia
La hora de salida escolar no es el patrón para las personas de 65 años o más: de las 36 con hora registrada, solo 4 fueron atropelladas al caminar o andar en bicicleta entre semana de 3 a 6 p. m. Pero cuando las atropellaron, las lesiones fueron graves con más frecuencia. Las cifras son pequeñas, así que tómelas como una señal de alerta y no como una tasa exacta.
- 9 de 38personas de 65 años o más atropelladas al caminar o andar en bicicleta murieron o quedaron gravemente heridas (24%). Para todas las edades fue el 16%, y para los menores el 12%. 2 de ellas murieron.
- 19de las 36 con hora registrada fueron atropelladas entre las 7 a. m. y las 3 p. m.
- 11fueron atropelladas cuando ya estaba oscuro.
- 222personas de 65 años o más resultaron heridas en todo tipo de choques, incluidas 5 que murieron.
Quién soy
Por qué lo hice
Soy Dante Fernandez. He vivido en Temple City toda mi vida, estudio ciencias de la computación en Cal State LA y también trabajo en el Departamento de Parques y Recreación de la ciudad, pero este es un proyecto personal que hago en mi tiempo libre, no un proyecto de la ciudad.
Hice esto para las familias que caminan de la escuela a casa, y para los vecinos mayores y quienes los cuidan. Si sabe dónde ocurren choques una y otra vez, puede planear cómo evitarlos y pedirle a la ciudad que los corrija. Mi siguiente paso es compartir el análisis con la ciudad para apoyar su trabajo de seguridad vial.
Cada choque con heridos en California queda en un informe policial y en una base de datos estatal. Los registros son públicos, pero la mayoría de la gente nunca abrirá la herramienta de investigación donde están. Reuní todos los registros de Temple City de enero de 2015 a junio de 2026, asigné cada choque a la intersección más cercana y comparé mis cifras con las que publica UC Berkeley.
Opiniones
Lo que dicen los vecinos
¿Usó el mapa para planear el camino a casa o tiene algún comentario? Deje una nota breve. Leo cada una antes de publicarla, así que puede tardar unos días en aparecer.
Los datos
1,057 choques con heridos, ene 2015–jun 2026
Fuente: el Sistema de Mapeo de Lesiones de Transporte (TIMS) de UC Berkeley SafeTREC, basado en los informes policiales de choques de todo California. Incluye los choques en que alguien resultó herido o murió. 2026 llega hasta junio.
Los totales cuentan a cada persona de los registros de víctimas. 17 de ellas aparecen en informes sin hora ni lugar, así que las cifras por hora del día cuentan solo a las personas cuya hora del choque se conoce.
Para proteger a las personas involucradas, el mapa muestra solo el mes, el año y la hora de cada choque, sin números de informe.
- 14personas murieron
- 77personas resultaron gravemente heridas
- 23.9%de todos los choques fueron en Las Tunas Dr, donde están las tres intersecciones con más choques de la ciudad.